România lansează un proiect logistic pentru sporirea exporturilor ucrainene

Transport Trade Services (TTS), un expeditor român de marfă, a anunțat pe 7 iulie că a lansat o operațiune logistică special pentru exporturile ucrainene.

Potrivit TTS, proiectul va spori semnificativ cantitatea de marfă ucraineană care circulă din porturile Reni și Ismail către portul Constanța prin canalul Dunăre-Marea Neagră.

Utilizarea terminalului de geamanduri TTS, unde proviziile sunt transbordate direct de la barje la ambarcațiuni maritime folosind macarale plutitoare, permite realizarea acestui lucru în portul interior al portului Constanța.

După mai bine de o lună de pregătire logistică intensivă desfășurată de TTS împreună cu partenerul său ucrainean, producător și exportator de produse agricole, pe 2 iulie a ancorat prima navă maritimă cu o capacitate de 31.000 de tone; transbordarea pentru primul convoi de grâu este deja realizată.

Transport Trade Service

Potrivit See News, organizația TTS Group operează peste 100 de porturi și terminale portuare în nouă țări, angajându-se în transportul de mărfuri, transportul pe căi navigabile interioare, operațiuni portuare și alte activități conexe.

TTS a anunțat la începutul acestei luni că va obține cofinanțare UE pentru o investiție de peste 4 milioane de euro pentru modernizarea infrastructurii portului fluvial Dunărea din Giurgiu.

Totuși, aceasta nu este singura măsură pentru a facilita transportul din Ucraina. Pentru ca trenurile de marfă care transportă cereale din Ucraina să ajungă la nave fără a fi nevoie să schimbe roțile la graniță, firma feroviară română CFR plănuiește reabilitarea căii ferate istorice cu ecartament larg care leagă portul Galați (România) de Giurgiulești, International Free. Port în Moldova.

Alături de portul Constanța, portul dunărean se poate dezvolta într-unul dintre nodurile cheie din zonă pentru tranzitul mărfurilor și materiilor prime.