Unele lucruri s-au mișcat dintotdeauna extrem de încet în România eliberată de comunism. Inaugurat în Noiembrie 1979, primul serviciu de metrou din București a evoluat constant până în 1989 când extinderea sa a fost oprită. Revoluția Română a oprit toate lucrările începute de regimul comunist, între care și planurile de dezvoltare a noilor linii de metrou în București.
Regimul Ceaușescu este blamat pentru multe lucruri, dar unii nu uită să menționeze că metroul a fost construit în timpul regimului comunist. Nu numai asta, dar atunci când autoritățile au anunțat în 2008 că vor finaliza linia M5 până în 2015, au început să curgă bancurile pe tema metroului din Drumul Taberei.
Totuși, iată că, la 30 de ani de la Revoluție și la 5 ani de la data inițial planificată pentru finalizare, România a reușit să finalizeze prima linie de metrou în capitalism: M5.
Un moment – ziua inaugurării nu a fost încă stabilită și nu este sigură. Ministrul Transporturilor nu avansat o dată exactă, iar comunicatele oficiale menționează doar ceva de genul ”săptămâna viitoare”.
Putem și noi să spunem astfel că săptămâna viitoare, cândva, România va inaugura o nouă linie de metrou la 30 de ani de la căderea comunismului. O adevărată performanță, nu-i așa?