Aplicația TomTom: Bucureștiul este cel mai congestionat oraș din UE

Bucureștiul este cel mai congestionat oraș din Uniunea Europeană, conform TomTom, aplicația care monitorizează și indexează 416 orașe din întreaga lume după timpii petrecuți de șoferi în congestii din trafic. Întregul clasament poate fi văzut aici.

De asemenea, cu un nivel de 52%al congestiilor în trafic calculat de algoritmul aplicației TomTom, Bucureștiul se clasează pe locul 14 în lume:

Datele arată de asemenea o ușoară creștere a nivelului congestiei în traficul bucureștean comparat cu 2018, cu 4%.

Practic, aplicația TomTom calculează cât timp petrec șoferii în aglomerație, comparând cu timpul de bază petrecut în condiții normale de trafic. Astfel, timpul pe care bucureștenii îl petrec în congestii de trafic într-un an întreg ajunge la un total de 227 ore, însemnând 9 zile și 11 ore.

Conform TomTom, în timpul pe care bucureștenii îl pierd în trafic, suplimentar față de timpul pe care și l-ar petrece în mod normal, ar putea face la alegere una dintre următoarele activități:

• vizionarea a 130 de meciuri de fotbal, sau…
• vizionarea a 114 meciuri de basket, sau…
• vizionarea a 76 meciuri de tenis (ne pare rău, Simona!), sau…
• vizionarea a 201 episoade din Game of Thrones, sau…
• plantarea a 228 de pomi, sau…
• etc.

Atenție! Ceea ce scoate în evidență aplicația TomTom nu arată cât petrec bucureștenii în trafic într-un an de zile, ci cât ar putea să economisească dacă în București nu ar fi ambuteiaje.

Comparat cu Bucureștiul, care are un nivel de 52% al ambuteiajelor și se clasează pe locul 14 în lume, celelalte capitale europene se află pe uurmătoarele locuri:

• Dublin pe 17, cu 48%
• Atena pe 30, cu 43%
• Varsovia pe 37, cu 40%
• Paris pe 42, cu 39%
• Roma pe 43, cu 38%
• Bruxelles pe 44, cu 38%
• Londra pe 45, cu 38%
• Budapest pe 48, cu 37%
• Sofia pe 54, cu 36%

Ambuteiajele reprezintă o problemă majoră în Bucuresti. În ciuda promisiunilor primarilor care au condus Bucureștiul în ultimii 10 ani, fluiditatea în trafic rămâne la nivel de dorință. Șoferii bucureșteni pierd în trafic timp prețios într-un oraș care acum încearcă să lupte și împotriva poluării. Primarul general încearcă să impună vinieta Oxigen, care ar interzice mașinilor care nu au Euro 3 să intre în zona centrală a orașului și ar impune o taxă mașinilor care nu au Euro 5.