Statul român pe cale să devină acționar majoritar la Blue Air

Blue Air urmează să devină a doua companie aeriană de stat din România, alături de TAROM. Potrivit unor surse, statul român se pregătește să execute garanția de împrumut după ce Blue Air nu a rambursat ratele și dobânzile pentru cele 60 de milioane de euro primite de companie în 2020. Asta ar face statul român proprietar peste 75% din acțiuni, devenind astfel acționar principal.

În acel moment, în plină criză generată de pandemie, Blue Air și TAROM aveau probleme, iar statul a decis să ajute ambele companii cu un împrumut de 124 de euro garantat de stat. Din nefericire pentru Blue Air, acest împrumut nu a ajutat prea mult compania.

Problemele la Blue Air au continuat mult după acordarea împrumutului. După ce în iulie 2020 compania a intrat în concordato preventivo, la doi ani după ce, în iulie anul acesta, compania a fost amendată de organul de supraveghere pentru protecția consumatorilor cu 2 milioane de euro pentru anularea zborurilor.

În plus, în septembrie 2022, Blue Air a suspendat toate zborurile. Decizia a venit în momentul în care Agenția Română pentru Mediu a blocat conturile bancare ale companiei aeriene pentru o datorie substanțială la fondul de mediu. Obligația companiei aeriene față de Fondul de mediu este de 5,7 milioane EUR. Ulterior, această decizie a autorităților române s-a dovedit a fi luată în mod abuziv, dar a fost prea târziu pentru companie.

Va supraviețui Blue Air ca companie de stat? Este greu de spus. Momentan. TAROM, cealaltă companie de stat din România, nu prosperă, ci abia supraviețuiește an de an, cu managementul mai concentrat să încerce să nu-și mărească pierderile decât să facă profit.