Cea mai mare companie de asigurări auto din România intră în faliment

ASF lasă fără licență de funcționare Euroins România, filiala Eurohold Bulgaria și a cerut ca Euroins să intre și în faliment. Sunt afectați 2,5 milioane de șoferi auto asigurați de companie, Euroins fiind cel mai mare furnizor de asigurări auto din România.

Este al doilea cutremur pe piața asigurărilor din România în ultimii doi ani. În septembrie 2021, un alt asigurător, City Insurance, a intrat în faliment. În acel moment, premierul României Florin Citu le-a spus răspicat românilor să se obișnuiască cu falimentele din capitalism.

CEO-ul Euroins, Tanja Blatnik, a fost surprinsă de decizia autorităților române și a emis un comunicat de presă.

Euroins România este surprinsă de decizia Autorității de Supraveghere Financiară, care afectează milioane de români.

Surpriza vine din faptul că ASF ignoră două audituri independente, aflate în curs de desfășurare, din partea BERD și a Autorității Europene de Reglementare EIOPA.

Aceste audituri se vor încheia la sfârșitul lunii martie, însă ASF a decis să le ignore, deși a fost informată în detaliu.

În acest moment, identificăm toate mijloacele legale în România și în alte jurisdicții, pentru a contesta această decizie și, implicit, pentru a apăra interesele financiare ale clienților noștri și a asigura stabilitatea financiară a pieței. Autoritatea de Supraveghere Financiară nici măcar nu a răspuns în mod oficial raportului nostru, în care am sesizat toate încălcările legislației românești și europene, pe care le-a comis echipa sa de audit, în raportul emis pe 2 februarie.

Autoritatea de reglementare, fără a ține cont de nicio bună practică stabilită în Uniunea Europeană, a ales să comunice joi seară, prin scurgere de informații către mass-media, înainte de orice comunicare oficială, în loc să stabilească o discuție profesională solidă cu conducerea Euroins și cu acționarii săi internaționali.

În prezent, luăm toate măsurile legale necesare pentru a proteja locurile de muncă ale celor 570 de angajați, relațiile excelente cu partenerii, interesele clienților, precum și investițiile acționarilor noștri și, în cele din urmă, stabilitatea pieței financiare.

Tanja Blatnik, CEO Euroins Romania

Șoferii auto asigurați de Euroins sunt cei care suferă cel mai mult din această perspectivă. 2,5 milioane de șoferi de mașini, mai exact. Îi pasă cuiva? Se pare că nu. După cum a spus fostul premier al României, românii ar trebui să se obișnuiască cu falimentele din capitalism. Totuși, statul promite că va oferi protecție parțială șoferilor asigurați la Euroins.