Aeronavele vor deservi Centrul European de Instruire F-16 (European F-16 training center- EFTC), înființat ca urmare a colaborării dintre Ministerul Apărării Naționale, prin Forțele Aeriene Române și Ministerul Apărării din Țările de Jos, prin Forțele Aeriene Regale, în parteneriat cu Compania Lockheed Martin și cu sprijinul Regatului Danemarcei, stat coordonator alături de Țările de Jos, a Coaliției internaționale F-16.

Centrul va fi un hub internațional pentru instruirea piloților de aeronave F-16 și va facilita creșterea interoperabilității dintre aliați. Totodată, acesta va contribui la crearea unor standarde operaționale comune și la întărirea capacității Alianței Nord-Atlantice de a face față provocărilor complexe din regiunea Mării Negre și din Europa de Est. Conform acordului de colaborare, ministerul român al apărării pune la dispoziție Baza 86 Aeriană, facilitățile de instruire și sprijinul națiunii-gazdă, Forțele Aeriene Regale ale Țărilor de Jos pun la dispoziție aeronave F-16, iar Compania Lockheed Martin asigură instructorii și mentenanța.

EFTC va contribui la accelerarea procesului de formare a piloților români, în contextul în care Armata României se pregătește să primească 32 de aeronave F-16, achiziționate recent din Norvegia.

Conform sursei citate, având în vedere contextul geopolitic actual și poziția strategică a României în regiunea Mării Negre, acest centru devine esențial pentru colaborarea transfrontalieră, întărirea securității și consolidarea solidarității în cadrul NATO.

Prin înființarea Centrului European de Instruire F-16, România se angajează să ofere un mediu de pregătire de înaltă calitate, cu acces la resurse tehnice și know-how de ultimă generație, nu doar pentru piloții români, ci și pentru cei din statele aliate și partenere, inclusiv Ucraina.

The post Cinci F-16 ale Forței Aeriene Regale Olandeze aterizează în România pentru pregătirea piloților ucraineni appeared first on Valahia.News.

Licitația pentru construcția corvetelor a fost anulată de Ministerul Apărării din România – pe fondul războiului de la granițele României și de la frontiera externă a Uniunii Europene și NATO – după ce francezii au renunțat la contract.

Francezii de la Naval Group au renunțat la oferta câștigătoare, așa că Departamentul de Armament, din subordinea Ministerului Apărării, ar fi trebuit să negocieze cu compania olandeză Damen, ofertantul pe locul doi. Acest lucru nu s-a întâmplat, iar Ministerul Apărării riscă să fie dat în judecată.

Defapt.ro a dezvăluit că compania franceză Naval Group, care a câștigat licitația de 1,2 miliarde de euro pentru construcția a patru corvete militare în urmă cu patru ani, a fost chemată de Ministerul Apărării Naționale să semneze contractul până pe 16 iunie 2023. Francezii au refuzat să semneze contractul pentru că nu se mai putea încadra în prețul ofertei, dar mai ales pentru că oficialii de la București le-au promis contractul pentru submarine în valoare de aproape două miliarde de euro. Oferta reală a fost mai mică decât atât.

Cu toate acestea, compania olandeză Damen, locul doi cu o ofertă de 1,255 miliarde de euro, și-a extins oferta. Astfel, prin Departamentul pentru Armament, Ministerul Apărării Naționale ar fi trebuit să negocieze atribuirea contractului cu firma Damen.

Surse din cadrul companiei Damen au declarat pentru Defapt.ro că până la acest moment nu a fost primită nicio notificare oficială cu privire la anularea procedurii de licitație. Dar neoficial au cunoștință de decizia Ministerului Apărării Naționale de a anula licitația.

La nivel de conducere s-a decis să se aștepte ca decizia statului român să fie sesizată oficial. Se va face o analiză pentru a vedea dacă vom da în judecată ministerul. Statul român ar trebui să facă ceea ce crede că este mai bine pentru statul român. Damen și-a propus să extindă oferta financiară finală, atâta timp cât credeau că pot fabrica corvete în condițiile Ministerului Apărării. Oferta lui Damen este încă valabilă.

Damen pentru Defapt.ro

Aparent, România nu are suficiente fonduri de apărare pentru a aloca peste 1 miliard de euro contractului, așa că licitația este pe cale să fie anulată. Pe de altă parte, întâmplător sau nu, Damen tocmai s-a retras din conducerea șantierului naval Mangalia, ceea ce ar putea adăuga o tensiune suplimentară relațiilor dintre România și Olanda.

The post Damen ar putea acționa în judecată statul român pentru contractul anulat pentru corvete appeared first on Valahia.News.

Oficialii companiei spun că în acest moment a fost anulat cadrul legal în care asocierea dintre statul român și Damen a exploatat Șantierul Naval Mangalia.

Cadrul legal aplicat în prezent încalcă condițiile oferite, agreate și garantate în favoarea Damen de către statul român și structurile acestuia în 2018, invalidând complet principiile care au stat la baza deciziei Damen de a investi în șantierul de la Mangalia. În plus, acest fapt vine după mai bine de trei ani de alte blocaje în procesul decizional, fără alt tip de ajutor, implicare sau finanțare din partea partenerului român. De exemplu, am informat autoritățile române și entitățile relevante despre impactul noii legi asupra acestui parteneriat, chiar înainte de adoptarea acestuia, și am solicitat acțiuni imediate pentru prevenirea acestuia. Damen a insistat asupra unui dialog autentic și a unei soluții rapide înainte de intrarea în vigoare a legii pentru a minimiza orice întrerupere a activității șantierului naval și pentru a rezolva situația problematică. Acest lucru nu sa întâmplat.

Comunicat Damen

Damen Holding B.V. (Damen) este o prezență controversată în România. Deși olandezii au investit în șantiere navale din Galați și Mangalia și operează cea mai mare companie de design naval din România, investiția lor este văzută ca dorința Olandei de a prelua șantierele navale și porturile românești sub controlul lor pentru a împiedica România să concureze cu Rotterdam și alte porturi olandeze. Acesta nu este doar un subiect de campanie politică folosit de diverși politicieni de-a lungul timpului, ci și o convingere destul de larg răspândită.

Mai mult decât atât, opoziția Țărilor de Jos față de intrarea României în Schengen a fost privită în primul rând ca o strategie de presiune asupra guvernului român să renunțe la controlul asupra porturilor naționale.

În 2018, Damen a decis să investească în Mangalia și a acceptat să transfere părții române 2% din acțiunile companiei care operează Șantierul Naval Mangalia (permițând statului român să devină acționar majoritar la această companie, cu 51%), în schimb pentru primirea și păstrarea controlului operațional și managerial al șantierului naval.

Pe baza acestui parteneriat cu statul român, Damen a oferit finanțare, know-how, resurse specializate, clienți și contracte pentru a transforma șantierul de la Mangalia într-unul competitiv pe piața europeană. Acest lucru a fost posibil datorită aprobării Ordonanței de Urgență a Guvernului (OUG) 73/2018, care a modificat OUG 109/2011 pentru guvernanța corporativă a companiilor de stat.

„În urma unei colaborări deja dificile și confruntându-se acum cu aceste schimbări unilaterale, Damen se confruntă astfel nu doar cu o încălcare a contractului, ci și cu o încălcare a relației de încredere din partea statului român. În acest sens, după o sesizare anterioară de încălcare a contractului prin care Damen și-a exprimat pentru ultima dată disponibilitatea de a găsi o posibilitate de continuare a asocierii, căruia partea română nu i-a oferit nicio soluție, Damen nu a avut altă opțiune decât să emită avizul de încetare a Acordului de Asociere încheiat în 2018. cu partenerul român”, se mai arată în comunicatul oficial.

The post Damen cere rezilierea contractului cu România privind Șantierul Naval Mangalia appeared first on Valahia.News.

Pe scurt, Alexandru Hegyi, un profesor român care locuiește în Japonia, căuta să se cazeze într-un hotel olandez din Tilburg. A rezervat camera prin Booking.com. Toate bune până a primit un mesaj de la hotel. I s-a spus că nu poate sta la hotel din cauza naționalității sale. A fi român este o crimă, chiar și în Olanda.

Dragă oaspete,

Vă mulțumim pentru cazare. Dar din pacate avem o înțelegere cu municipalitatea Tilburg, cazarea noastră nu mai primește români.

Toate cele bune,

Bosscheweg, B&B Tilburg

Mesajul de la hotelul olandez care a refuzat să cazeze un cetățean român

Profesorul a primit rambursarea, dar a fost atât de supărat de ceea ce s-a întâmplat încât a informat Booking.com. Reprezentanții platformei i-au spus că au suspendat listarea hotelului olandez, iar o anchetă este în desfășurare.

Profesorul român a fost atât de revoltat de xenofobia olandeză încât a scris o recenzie publică pe pagina hotelului.

Călătoream la Tilburg în Olanda și am rezervat o cameră de hotel prin Booking.com aici. Mi-au confirmat rezervarea, dar ulterior mi-au trimis un mesaj prin care afirmă că românii nu sunt bineveniți și anulează rezervarea. Pentru că era după-amiaza târziu, a trebuit să conducem în alt oraș pentru a găsi o cameră pentru noapte. Ei au susținut, de asemenea, că un acord între municipalitatea din Tilburg și hotelul lor le-a interzis românilor accesul la sediul lor. Discriminare dezgustătoare pe bază de naționalitate. Acest lucru este SCANDALOS! ‼️‼️‼️Am străbătut lumea de la est la vest și de la nord la sud și nu am întâlnit niciodată o asemenea atitudine nerușinată. Oamenii ăsta nu ar trebui să fie implicați în activități în domeniul ospitalității. Când am întrebat hotelul despre asta, mi-au spus că românii sunt implicați în activități ilegale, așa că m-au etichetat ca fiind un infractor doar pentru că am vrut să fac. petrece noaptea acolo în timp ce vizitez prietenii din oraș. Au fost puse mai multe întrebări la consiliul Tilburg și așteptăm să vedem ce fel de acorduri au. Oricum, acest tip de comportament este dezgustător și nu va rămâne așa. Dr. Alexandru Hegyi

Alexandru Hegyi despre experiența sa cu xenofobia olandeză

În acest caz s-au implicat politicieni români, care s-au plâns organului olandez de protecție a consumatorilor și autorității lor anti-discriminare.

În Uniunea Europeană, care a încetat de mult să mai fie o familie și permite Austriei să blocheze accesul în Schengen pentru România și Bulgaria, cazuri ca acesta atrag atenția asupra practicilor discriminatorii ale „cetățenilor occidentali superiori” față de est-europeni. Pentru că, să admitem că ideea unei Europe cu două viteze nu a fost abandonată nici de parlamentarii de la Bruxelles, nici de cei din Olanda.

Așadar, să înfruntăm această realitate dură și să acceptăm că acest comportament al cetățenilor occidentali împotriva românilor nu este nou și nu va înceta curând. Olanda nu este prietenă cu România, ceea ce ar putea fi cazul multor alte țări. După cum au observat jurnaliștii, xenofobia este în creștere în țara cartierelor roșii. Profesorul român este doar o altă victimă, întrucât dimensiunea reală a acestui comportament al poporului olandez împotriva românilor și musulmanilor a atins cel mai înalt nivel posibil.

Ai de gând să vizitezi Olanda? Ar fi bine să-ți schimbi destinația și să vizitezi o țară mai prietenoasă!

The post O mostră a xenofobiei olandeze: român refuzat să se cazeze în hotel din cauza naționalității appeared first on Valahia.News.